Uma escassez de chips de computador fechou a fábrica de Louisville, Kentucky, Ford esta semana, a última paralisação devido a um problema de toda a indústria que deve se espalhar para muitas outras fábricas de automóveis nos próximos meses.
Falta de Chips de computadores
A fábrica de Louisville emprega 3.800 trabalhadores horistas, que receberão cerca de 75% de seu salário normal durante a paralisação de uma semana. Ele monta o Ford Escape e a versão Lincoln daquele SUV, o Corsair.,
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“A escassez global de semicondutores está apresentando desafios e interrupções na produção – para a indústria automotiva global, incluindo a Ford, o que poderia ter um efeito indireto significativo sobre os empregos e a economia, dada a importância da fabricação de automóveis”, disse Ford em uma declaração.
As montadoras reduziram os pedidos de chips de computador no início do ano passado, quando a pandemia freou as vendas e a produção de automóveis por causa do fechamento temporário de fábricas.
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Quando as vendas de carros se recuperaram mais cedo do que o esperado, isso deixou a indústria lutando contra a escassez de chips.
Isso foi exacerbado pelo aumento da demanda por laptops durante a era de ficar em casa – e as indústrias de eletrônicos e de computadores abocanhando o excesso de oferta de chips, disse Kristin Dziczek, vice-presidente de pesquisa do Center for Automotive Research, uma empresa de Michigan. tanque.
“É temporário, mas não será de curto prazo“, disse ela. É provável que os problemas durem ao longo dos primeiros três meses do ano. Os suprimentos devem voltar ao normal no segundo trimestre.
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O carro médio tem entre 50 e 150 chips, ela disse. E todos os chips são necessários para prosseguir com a montagem dos carros.
O problema não está afetando apenas as fábricas de automóveis dos EUA – as fábricas da Europa e da Ásia também estão lidando com a escassez de chips .
Traduzido e adaptado por equipe Sobre Crédito
Fonte: CNN
